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에이에프더블류(주)
A.F.W Co., Ltd.
| 회사소개 |
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| A.F.W 주식회사는 국내에 마찰용접을 최초로 도입하여 현재 삼성SDI를 통하여 BMW, 폭스바겐, 아우디 등 세계 유수의 자동차에 전기자동차 부품을 공급하고 있습니다. 당사의 주력제품인 리튬이온 배터리 음극단자 : (-)Rivet Terminal을 비롯하여 전기자동차의 경량화, 원가절감에 기여하고자 ‘Hybrid Busbar’를 시장에 선보이고 있습니다. 이는 마찰용접(Friction Welding)과 단조 기술을 장점만을 이용하여 기존에 사용되던 통구리 부스바 보다 가볍고 원소재 비용이 적게 투입되는 ‘Cu+Al+Cu’ 형태의 부스바로서, 고객사의 Needs에 맞추어 CAF Busbar (Copper Aluminium Friction welding Busbar)와 CCA(Copper Clad Aluminium Busbar) 적용에 따른 기술 솔루션 및 제품을 공급하고 있습니다. |
| 업태 및 제품구분 | |
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| 업태 | 제조(OEM(공급단계: 예 Tier-1, Tier-2)) |
| 관련차종 | 미래차(전기/수소/자율주행등) |
| 제품구분 | 일반 및 재제조부품, 미래차기술(전기/수소창,자율주행차,이모빌리티,스타트업), 배터리,충전기 |
| 기본정보 |
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| 제품세부정보 |
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CAF BUSBAR(Copper Aluminum Friction weld) The role of supplying large electric capacity from batteries or generators to electronic units by replacing wires in electric vehicle, vehicles, aircraft, etc. Able to manufacture and use exactly as long as necessary unlike wires.Copper and aluminum are bonded by friction welding method, which is very effective in reducing manufacturing costs and reducing product weight compared to conventional copper (Cu) bus bars. 
CCA Busbar(Copper Clad Aluminum) A part as a conductor for electricity by making copper as the skin layer through hot rolling or strand casting of Copper and Alumium
(-) RIVET TERMINAL It is lithium-ion secondary cell output terminal. As a part that are assembled in the cap ass’y, it is a core part that serves as an intermediate material that enables laser welding of the same materials
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